İtalya’da bir Tesla Model 3 Performance kullanıcısı tam 600.000 km yapıp sadece 3.500 € bakım ücreti ödedi
İtalya’da “Taxi Desio” adlı filo tarafından kullanılan bir Tesla Model 3 Performance, 600.000 kilomètres ulaşarak elektrikli araçların uzun vadeli güvenilirliğini kanıtlayan sıra dışı bir örnek oluşturdu. Öyle ki, bu süreçte harcanan bakım masrafı yalnızca 3.500 € ile sınırlı kaldı!
Tesla’sında Hiç Batarya ya da Motor Değişimi Olmamış
Normalde bu kadar yüksek kilometrelere ulaşan araçlar motor, batarya ya da büyük gövde parçalarında detaylı müdahalelere ihtiyaç duyarken, bu Tesla Model 3’te böyle büyük bir işleme gerek kalmadı. Sadece bazı küçük parçalar ve batarya soğutma pompası değişimi yapılarak aracın performansı korunmuş durumda.
Fren Balataları Hâlâ Orijinal —Teşekkürler Rejeneratif Frenleme!
Elektrikli araçların sağladığı avantajlardan biri olan rejeneratif frenleme, fren balatalarının neredeyse hiç aşınmamasını sağlıyor. Bu araçta da fren balataları hâlâ orijinal durumunda. Bu da Tesla’nın bakım maliyetlerinde ne kadar büyük bir avantaj sunduğunun açık bir göstergesi.
Benzer Yüksek Kilometreli Tesla Araçlar
Reddit’te bir kullanıcı, 300.000 mil (~480.000 km) yapmış Model 3’ünde orijinal batarya ve motoru hâlâ koruduğunu belirtiyor. Sadece birkaç küçük parça —klima kontrol sistemi, sensör gibi— değişmiş.
Tesla Servis Maliyetleri Karşılaştırmalı Tablo
| Araç / Kullanım Örneği | Kilometre | Bakım Maliyeti | Değiştirilen Parçalar |
|---|---|---|---|
| Taxi Desio – Model 3 Performance | 600.000 km | 3.500 € | Küçük parçalar, batarya soğutma pompası |
| Reddit Model 3 Kullanıcısı | 480.000 km | Düşük (yorumda belirtilmiş) | Klima kontrol, sensör vs. |
| Tesla Ortalama (Model 3/ Y) | Yıllık | 270–500 $ (yaklaşık) | Filtre, balatalar, silecek gibi rutin parçalar |
Tesla’nın kendi verilerine göre yıllık bakım masrafı:
- Model 3: Yaklaşık 257–4.997 $
- Model Y: Yaklaşık 316–6.438 $
Bu örneklerde gerçek bakım maliyetlerinin ortalamaların oldukça altında kaldığı görülüyor. (Kaynak: tesla.com) Ayrıca unutmayalım ki bunlar yurt dışı verileri. Özellikle lastik rotasyonu gibi hizmet bazlı işlemlerde Türkiye maliyetleri bu fiyatların çok çok altında çıkıyor. Örneğin 2024 Mayıs ayında 10.000 KM Model Y aracın bakım maliyeti (lastik rotasyonu) 1080 TL’di.
Uzun Vadeli Elektrikli Güvenilirlik
Bu başarılı örnekler, elektrikli araçların geleneksel içten yanmalı araçlarla karşılaştırıldığında bakım konusunda ne kadar avantajlı olduğunu bir kez daha gösteriyor. Aracın yüksek kilometrelere ulaşması ve hâlâ düşük bakım maliyetiyle çalışıyor olması, Tesla’nın mühendislik kalitesini ve elektrikli sürüşün sürdürülebilirliğini açıkça ortaya koyuyor.
